Ce crawler 4WD Kyosho KC10 capture l'essence brute du mythique Toyota Land Cruiser 60 avec une précision impressionnante. Officiellement licencié par Toyota, ce modèle 1/10 fusionne l'authenticité visuelle d'une légende tout-terrain avec une mécanique RC sophistiquée. Prêt à conquérir n'importe quel terrain dès réception, il ne demande que l'ajout d'une batterie pour se lancer à l'assaut des pistes. Un véritable concentré de performance et de fidélité pour les pilotes exigeants.

La carrosserie Ultra Scale Body Plus en polycarbonate est peinte en usine et équipée de nombreux détails réalistes, notamment la calandre avant, les rétroviseurs extérieurs, les essuie-glaces, la galerie de toit, l’échelle arrière, les poignées de porte et des pare-chocs fidèles à l’original. Le nouveau système de fixation de carrosserie sans clips permet un accès rapide au châssis tout en conservant une apparence propre, sans clips visibles.

Construit sur le nouveau châssis KC10 aux longerons renforcés, ce crawler repousse les limites du scale. Ses ponts rigides avant et arrière, couplés à un système 4WD intégral avec différentiels bloqués, dominent les terrains les plus hostiles. La suspension à géométrie affinée et amortisseurs hydrauliques offre une articulation sans compromis, maintenant les pneus collés au sol même sur les obstacles les plus extrêmes. Une architecture pensée pour vaincre l'impossible.

La motorisation est assurée par un moteur brushed G32L format 550 (32T), piloté par un variateur électronique étanche. La direction utilise un servo puissant de 15 kg à pignons métalliques (25T) pour un contrôle précis, même sous forte charge. Les pneus KC10 All-Terrain, montés sur des jantes beadlock réalistes de 1.9 pouces, offrent une excellente adhérence sur rochers, terre et surfaces irrégulières.

Grâce à ses angles d’attaque, de sortie et de franchissement impressionnants, ainsi qu’à une excellente stabilité latérale, le Toyota Land Cruiser 60 KC10 est parfaitement adapté au scale crawling technique et aux parcours réalistes.

Points techniques clés

• Échelle : 1/10
• Transmission : 4WD permanente
• Châssis : KC10 à longerons
• Ponts : Rigides avant et arrière
• Moteur : G32L brushed 550 (32T)
• Servo de direction : 15 kg, pignons métal, 25T
• Amortisseurs : Hydraulique (oil shocks)
• Pneus : KC10 All-Terrain
• Jantes : Beadlock 1.9 pouces
• Différentiels : Bloqués (spool)
• Carrosserie : Ultra Scale Body Plus, peinte
• Fixation carrosserie : Système clipless
• Licence : Produit officiellement licencié Toyota

Dimensions & performances

• Longueur : 552 mm
• Largeur : 236 mm
• Hauteur : 255 mm
• Empattement : 317 mm
• Poids (sans batterie) : env. 3080 g
• Garde au sol : env. 51 mm
• Angle de montée max. : env. 50°
• Angle de dévers max. : env. 38°
• Vitesse : env. 5 km/h (low gear)
• Autonomie : env. 80 min (LiPo 2S 4000 mAh)

Pièces OPTIONS (à prévoir selon vos envies)

• Boite de vitesse, CLW001, d'origine sur la voiture, bloqué sur le rapport court d'origine, l'option pour pouvoir enclencher la boite;
• Blocage de pont arrière, kit DIG, CLW002.