Les tuyaux à code couleur facilitent l'identification du connecteur de taille appropriée pour chaque application. Mesurez votre câble et sélectionnez facilement le connecteur approprié en consultant le tableau des tailles de câbles figurant sur l'emballage.

Spécifications

Température minimale de rétrécissement 80 °C / 176 °F

Température minimale de fusion de la soudure 138 °C / 280 °F

Matériau

Tuyau en polyoléfine à double paroi avec manchon à souder

Indice d'étanchéité

IP67

Tailles des câbles/fils

Blanc : 26–24 AWG / 0,25–0,34 mm²

Rouge : 22–16 AWG / 0,5–1,5 mm²

Bleu : 16–12 AWG / 1,5–2,5 mm²

Jaune : 12–10 / AWG 4 mm²

Questions fréquemment posées

Puis-je utiliser un petit brûleur au butane ou au propane à la place d'un pistolet à air chaud ?

Tout à fait ! Mais ne vous approchez pas trop près, sinon le blindage fondra.

Ces raccords sont-ils résistants aux intempéries ?

Oui, pensez à chauffer les deux extrémités du manchon pour qu'ils soient étanches.

J'ai besoin d'un connecteur de câble de taille unique, où puis-je me le procurer ?

Vous pouvez vous le procurer ici. Sélectionnez « Personnaliser », choisissez la taille et la couleur du kit, et le tour est joué ! Nous expédions des connecteurs de câbles de taille unique, en fonction de la taille de connecteur que vous avez choisie.

Le connecteur à fil à souder avec broches à souder est-il facile à utiliser ?

Les broches à souder vous permettent de réaliser des connexions de câbles étanches sans avoir à tordre et à souder les fils. Il suffit d'insérer les fils dans le tube de connexion en plastique transparent et de le traiter avec un pistolet à air chaud. Le tube contient de la soudure pour la connexion électrique et serre et rétrécit les fils en même temps.

Peuvent-ils être utilisés dans le compartiment moteur d'un véhicule (Ford F350 Diesel) par exemple ?

Tant que vous maintenez une distance suffisante par rapport aux composants d'échappement tels que les tuyaux, les collecteurs et le turbo, ils constituent un excellent choix, car ils maintiennent la connexion au sec et sont beaucoup moins sensibles à la corrosion sous le capot.